上海疫情形势南宁最新/上海疫情最新现状

五一跨省出行最新规定

1、专家建议减少跨省流动：病毒学家常荣山指出，五一假期完全自由跨省出行的概率较低。他建议以抗原居家检测为主，减少5人以上聚集，并强调防疫工作者和居民均需做好消毒工作，以降低传播风险。政策层面未完全放开限制：尽管国家卫健委强调“动态清零”方针有效，但目前未发布允许完全自由跨省出行的政策。

2、跨省出行前需关注目的地省份的疫情状况，确保疫情控制较好且没有大规模爆发。遵守目的地的防疫规定，如佩戴口罩、保持社交距离、勤洗手等。关注目的地的疫情防控政策，确保行程不受影响。交通状况：五一小长假是旅游高峰期，交通状况可能拥堵，建议提前规划交通路线和交通工具。

3、年五一期间广州可以出省，但建议非必要不离穗，确需离穗者需凭48小时核酸阴性证明。具体说明如下：政策背景：2022年4月10日下午，广州市疫情防控新闻发布会通报，根据疫情防控需要，自4月11日零时起，市民非必要不离穗，确需离穗的需凭48小时核酸阴性证明。

4、五一小长假可以跨省出行。然而，具体的出行计划需考虑多方面因素，包括当地的疫情状况、交通状况、旅游政策等。在疫情方面，不同省份的疫情状况不同，如果目的地省份疫情控制较好，且没有大规模爆发的情况，那么跨省出行是相对安全的。但是，仍需遵守当地的防疫规定，如佩戴口罩、保持社交距离、勤洗手等。

5、多地学校和教育部门已经发出通知，提醒学生在五一假期期间尽量不要外出，尤其是不要跨省旅游。例如，郑州市的部分学校已经明确要求学生五一期间原则上不外出，不离郑。成都市也规定，学生只要不在大成都范围内，返蓉后都需要隔离14天。这些规定主要是为了确保学生的安全和健康。

现在南宁坐火车到上海需要什么?

你好，现在南宁坐火车到上海是需要48小时以内核酸检测报告的，你一定要做好个人防护措施才是更加安全的啊。根据国务院联防联控机制有关部署，自2022年9月10日至10月31日，乘坐飞机、高铁、列车、跨省长途客运、跨省客运船舶等交通工具需查验48小时内核酸检测阴性证明，建议广大乘客提前做好相关准备，确保出行顺畅。

根据12306官网查询，南宁到上海，共有5趟列车可选乘：T382，软卧613，硬卧389，硬座229。G1502，商务座2378，一等座1175，二等座765。T82，软卧654，硬卧414，硬座243。T26，软卧598，硬卧381，硬座224。K1558，软卧640，硬卧408，硬座240。

南宁到上海的火车每日有多趟车次，主要包括K字头快速列车和G字头高铁，全程耗时约10至14小时不等，具体时刻表可通过12306官网或APP实时查询。车次类型与时长 高铁（G字头）：如G1502次（南宁东→上海虹桥），约10小时，票价二等座约660元。

出行建议如果乘客对出行时间要求较高，追求快速到达目的地，选择上海南站的动车组列车是较为合适的选择；若乘客更倾向于体验传统绿皮火车的慢旅行，感受沿途的风景和旅途的氛围，那么前往松江站乘坐普速列车则能满足这一需求。在购票时，乘客需注意区分车站，避免因选错车站而耽误行程。

南宁到上海间直接到达的火车有两趟。建议乘坐有南宁始发的：1380 次。理由：到达上海时间在早上6：28，不耽误白天出行安排；南宁始发列车，可以提前购买到有号的卧铺或者硬座票，方便出行。

目前，每天有五趟直达车次（一趟高铁，四趟普速列车）。普速列车的硬卧都是六人一洞（间），只有软卧是四人一个包房的！至于行李较重的问题，如果往行李架上放太费劲，可以放在下铺底下（但如果尺寸超大，则放不进去）。

上海南发往南宁的火车恢复运宫吗?

恢复。截止2022年6月29日上海属于疫情中等风险地区，南宁属于低风险地区，根据2022年发布的疫情火车开通标准，中低风险地区可以进行开通运营，2022年5月上海南发往南宁的火车正式恢复运营。

目前上海到南宁没有传统意义上的绿皮火车（普速列车）从上海南站发车，但可在松江站乘坐普速列车，上海南站仅保留动车组列车。以下是详细说明：上海南站至南宁列车情况截至2025年12月10日，上海南站至南宁的绿皮火车（普速列车）已全面升级为动车组列车。

受台风梅花影响。受今年第12号台风“梅花”影响，9月14日南宁至上海南的T82次停运，9月15日上海南至南宁的T81次列车始发停运。

相关部门正在全力抢通中。由于列车晚点情况正在发生变化，旅客应密切关注车站公告和广播，并根据实际情况调整出行计划。目前，铁路上海南站的列车运行秩序正在逐步恢复中，但具体何时能够恢复正常还需等待事故处理完毕。请旅客朋友们耐心等待，并密切关注车站公告和广播，以便及时了解最新的列车运行信息。

车次升级情况：D198/7次动车由原南宁—上海南T78/7次特快列车升级而来。这一升级是铁路运输服务优化提升的体现，旨在为旅客提供更快速、舒适的出行选择。特快列车升级为动车，在列车的技术性能、运行速度、服务设施等方面都有显著改进，能够更好地满足旅客日益增长的出行需求。

现在铁路客运执行的是秋冬季客运计划，不但是124号没有上海南火车站到南宁东火车站的列车，而且就是十二月也是没有到南宁东火车站的客运列车的。